La venta de autos usados en Argentina cambia con nuevas medidas impulsadas por el gobierno de Javier Milei.
El gobierno implementó una reforma que elimina el requisito del libre deuda para la venta de autos usados.
Antes, los propietarios debían presentar este documento para certificar que no existían deudas impagas.
Ahora, la responsabilidad de regularizar estas obligaciones queda en manos de las partes involucradas sin interferir en la transferencia.
Digitalización del registro automotor
Como parte del plan de modernización, el gobierno lanzó el Registro Único Nacional Automotor (RUNA).
Esta plataforma permite que los concesionarios registren autos nuevos sin recurrir a los Registros del Automotor tradicionales.
La medida busca reducir la burocracia y agilizar los trámites, indicaron fuentes oficiales.
Cierre de registros y nuevos costos de inscripción
El gobierno también anunció el cierre de más de 150 oficinas del Registro del Automotor, promoviendo el uso del RUNA.
Además, el costo de inscripción de autos nuevos se redujo: en la nueva plataforma digital, el arancel es del 0,8% del valor del vehículo, comparado con el 1% aplicado en los registros tradicionales.
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Impacto en los costos de inscripción
La digitalización beneficia a los compradores con menores costos.
Por ejemplo, un Renault Kwid de $18.260.000 ahora paga $180.000 en RUNA, frente a los $182.600 del sistema tradicional.
Para un Volkswagen Polo Track de $28.614.750, el ahorro es de casi $57.000.
Futuro del sistema de inscripción digital
Si bien la digitalización ya está en marcha, su aplicación es parcial. Actualmente, RUNA solo permite la inscripción digital de motos, mientras que los autos 0 kilómetro aún deben esperar su incorporación.
No obstante, el gobierno prevé ampliar el sistema para incluir más vehículos y agilizar los trámites.
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