Así avanza la obra que blindará a La Carlota frente a las crecidas

¿Vivís en La Carlota y te preocupan las crecidas del Río Cuarto cuando hay tormentas fuertes? El plan integral de defensa hídrica ya alcanzó un 40% de avance.

En esta nota te explicamos qué zonas se están interviniendo, cómo funcionan las nuevas defensas y por qué esta inversión de la Provincia cambiará la tranquilidad la ciudad del sur.

Una barrera contra las crecidas en La Carlota

Históricamente, La Carlota ha mantenido una relación compleja con el Río Cuarto.

Para terminar con el riesgo de anegamientos, el Gobierno de Córdoba, a través del Ministerio de Infraestructura y la APRHi, puso en marcha un plan de gran escala que hoy ya es una realidad visible.

Con una inversión que supera los $1.700 millones, la obra no es un solo parche, sino un sistema de 17 kilómetros de intervenciones que rodean y atraviesan la ciudad.

El objetivo es que el agua de lluvia y los desbordes del río tengan un camino de salida rápido y seguro, lejos de las casas de los vecinos.

¿Qué se está haciendo exactamente?

Para que se entienda este proyecto, lo desglosamos en los puntos clave que se están ejecutando actualmente:

1. El “Desvío” del Suroeste (Canal Cuenca Suroeste)

Se están readecuando 13,5 km de canal que conectan la ciudad con la laguna La Brava.

• ¿Para qué sirve? Funciona como una vía de escape. Limpiando el “cajero” (el fondo del canal) y colocando nuevas alcantarillas, se logra que el excedente de agua no entre al casco urbano, sino que se derive hacia el sur.

2. El Refuerzo de la Calle Zamennoff

Aquí se trabaja en dos frentes:

• Mejor drenaje: Se intervinieron 4,2 km para que el canal tenga mejor pendiente.

• Segunda línea de defensa: Se está elevando el terreno en el cruce con el camino rural T003-12. Es, literalmente, un escalón de tierra diseñado para desviar cualquier desborde hacia las vías del ferrocarril y lejos de las viviendas.

3. El “Escudo” del Río (Terraplén de la Margen Sur)

El terraplén que bordea el río estaba deteriorado por crecidas viejas.

• La mejora: Se está reconfigurando toda la defensa desde la Ruta Nacional 8 hasta el predio de enterramiento municipal para que soporte caudales mayores sin ceder.

4. Tecnología para sacar el agua (Estaciones de Bombeo)

A veces, cuando el río está muy alto, el agua de la ciudad no puede salir por gravedad.

• La solución: Se están poniendo a punto las estaciones de bombeo, colocando nuevas compuertas y cañerías. Estas máquinas “empujan” el agua hacia afuera incluso cuando el río está a tope.

5. Reparaciones en la Costanera

En la zona de la calle Sargento Loyola (detrás del corralón y cerca del puente de la Ruta 4), se construyen cabezales de hormigón.

• Ojo aquí: Estas obras son fundamentales para evitar que el río se “meta” hacia atrás a través de los propios desagües pluviales.

¿Cuándo va a estar terminada la obra?

Si bien ya alcanzó el 40% de avance, los tiempos finales dependen del clima. Sin embargo, los frentes más críticos ya muestran progreso para enfrentar la temporada de lluvias.

¿Las máquinas van a interrumpir el tránsito?

Es posible que veas movimiento de suelo y maquinaria pesada en las zonas de la costanera, la calle Zamennoff y caminos rurales cercanos. Circulá con precaución en esos sectores.

¿Quién controla que la obra se haga bien?

La supervisión técnica está a cargo de la Administración Provincial de Recursos Hídricos (APRHi), en conjunto con el municipio de La Carlota.

¿Esta obra evita que el río crezca?

No, el río seguirá teniendo sus ciclos naturales. Lo que hace la obra es proteger a la ciudad, asegurando que el agua pase por donde tiene que pasar sin inundar las calles ni las casas.