Cómo se controlarán las nuevas velocidades máximas en Villa María

La ciudad se encuentra en proceso de adquisición de cinemómetros —dispositivos de medición de velocidad— que permitirán fiscalizar el cumplimiento de los nuevos límites de manera objetiva y sistemática.

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A pocos días de su entrada en vigencia, Fernando Jones, subsecretario de Seguridad y Prevención de Villa María, brindó detalles sobre la ordenanza 8285, que desde el próximo 1° de marzo establecerá una velocidad máxima de 30 kilómetros por hora en las calles internas de la ciudad.

La norma, aprobada por el Concejo Deliberante, busca reducir la siniestralidad vial, particularmente los accidentes entre vehículos de gran porte y los de menor porte como motos y bicicletas.

La iniciativa no surgió de manera improvisada.

Desde la Subsecretaría de Seguridad y Prevención analizaron experiencias de otras ciudades con un parque automotor similar al de Villa María.

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Fernando Jones, subsecretario de Seguridad y Prevención de Villa María

Se trata de una ciudad atravesada por rutas de alto tránsito como la 158, la 9 y la Autopista, por las que circulan camiones y vehículos de carga junto a motos y bicicletas.

Según indicó Jones, el relevamiento de accidentes mostró que la mayoría involucraba precisamente esa combinación de vehículos, y que en casi todos los casos la velocidad era el factor determinante.

Con ese diagnóstico, la propuesta fue elevada al Concejo Deliberante, que la aprobó mediante la ordenanza 8285.

Puesta en marcha

La puesta en marcha de la ordenanza tendrá una primera etapa centrada en la concientización.

Jones explicó que el objetivo inicial es hacer docencia con los conductores de todo tipo de vehículos, dado que la medida implica un cambio cultural importante.

“Venimos con una cultura de otras velocidades”, reconoció el funcionario, señalando que la educación vial será el eje central de los primeros meses de aplicación de la norma, antes de avanzar hacia instancias de mayor control.

Los controles: cinemómetros en camino

En una segunda etapa, el municipio avanzará hacia controles más estrictos.

La ciudad se encuentra en proceso de adquisición de cinemómetros.

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Estos dispositivos de medición de velocidad permitirán fiscalizar el cumplimiento de los nuevos límites de manera objetiva y sistemática.

Jones no precisó fechas para la incorporación de estos equipos, pero confirmó que forman parte de la planificación para garantizar la aplicación efectiva de la ordenanza a mediano plazo.

Las velocidades máximas vigentes desde marzo

Con la nueva normativa, el esquema de velocidades en Villa María quedará así:

  • 30 km/h en calles internas (actual 40 km/h)
  • 20 km/h en zonas escolares y sectores educativos
  • Entre 50 km/h en avenidas, bulevares y rutas, sin cambios respecto a lo establecido anteriormente.

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13 COMENTARIOS

  1. Con control de agente de tránsito sería una buena medida ,no por andar a 40 km hay acidente,la mala conducta de los ciudadanos es el problema,somos hijos de rigor…

  2. Una payasada, imposible transitar a 20 o 30 km por hora, no usan el sentido común. Todo en pos de robar más. Lo que menos les importa es el ciudadano. Lo demuestran todo el tiempo. Vergüenza dan.

  3. Ojalá en algún momento gobierne la ciudad alguien con ganas de beneficiar al ciudadano y no el bolsillo de unos pocos.ya se cobra un impuesto por circular,otro para estacionar,ahora te van a sancionar por ir a velocidad imprudente 40 kmh vergüenza.

  4. Los invito a todos a andar a 30…ni mí abuela anda tan despacio, ni el intendente lo hará…es muy despacio. No sé trataba de bajar la velocidad, sino de controlar las q ya estaban…

    • Y otra cosa… Aprendan primero a organizar el tránsito, los semáforos es una vergüenza, te habilita uno y a la cuadra siguiente se pone en rojo el otro. El recorrido del transporte público. Las calles todas rotas. Un verdadero desastre las medidas que toman. Vergüenza ajena dan.

  5. Sr Jones,Lo ideal sería que reparen las calles de la ciudad están llenas de pozos, todos los reductores de velocidad están rotos, que por esquivarlos se puede ocasionar un accidente, no gasten dinero en comprar radares con fines recaudatorios. Solo con poner a tránsito en las horas escolares sería una medida acertada. Poner en funcionamiento el semáforo de la medioteca disminuiría la velocidad en la zona escolar. Jones ud recorre diariamente la ciudad? Parece que no.

  6. Interesante medida. Consulta: Las motos que no tienen patente las van a secuestrar? Las motos que pasan por la derecha o se adelantan en los semáforos van a ser sancionados? Los que andan sin casco o escape libre, seguirán así? Espero que esta muy buena medida sea implementada para la “SEGURIDAD”, (por lo que tendría que tener en cuenta muchos ítem), caso contrario sería una medida recaudadora. Ojalá que podamos hacer una ciudad segura entre todos.

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