El director de Vialidad Provincial, Martín Gutiérrez, destacó el llamado a licitación para la duplicación de calzada en el ingreso a Villa María por la Ruta Nacional 158, obra que se suma a la transformación de la Ruta Provincial 2 en autovía y al cierre de la circunvalación sur.
Criticó a la Nación por el incumplimiento en obras prometidas y aseguró que Córdoba sigue avanzando con recursos propios.
Licitación publicada y apertura de sobres en junio
“Este viernes se publica en el Boletín Oficial el llamado a licitación de esta obra tan importante, gestionada por el intendente Accastello”, anunció Gutiérrez.
La apertura de sobres será el 10 de junio, y se estima que las obras comiencen entre agosto y septiembre.
La duplicación de calzada de la Ruta 158 entre la autopista y bulevar Argentino incluirá dos rotondas, dársenas de giro e iluminación completa.
Avances simultáneos con la Ruta Provincial 2
El funcionario confirmó que también está próxima la firma del contrato para la obra de duplicación de calzada de la Ruta 2, que conectará la autopista con la Ruta Nacional 9.
Además, se avanza en el cierre completo de la circunvalación sur de Villa María y Villa Nueva, que estará lista en el segundo semestre de 2025.
“El objetivo es dotar este importante nudo vial a nivel nacional con una de las mejores accesibilidades posibles”, afirmó.
Críticas al Gobierno nacional por obras inconclusas
Gutiérrez fue enfático al señalar las diferencias entre la gestión provincial y la nacional:
“En el mismo plazo en que la Nación prometió una obra, nosotros terminamos la circunvalación sur y avanzamos con nuevas obras”, dijo.
Se refirió a la duplicación de calzada de la Ruta 4, la mejora del camino a la Fábrica y la construcción de un nuevo puente en Ruta 2.
“Córdoba va a una velocidad distinta que la Nación, de este y de los anteriores gobiernos”, sostuvo.
“La obra más cara es la que no se termina”
El director de Vialidad fue contundente al referirse a los riesgos de dejar obras inconclusas:
“La infraestructura más cara es la que se deja sin terminar. Es dinero tirado a la basura”, dijo.
Advirtió que las obras detenidas se deterioran, generan accidentes y exigen mayores costos al retomarse.
“En Córdoba no tenemos obras abandonadas. Siempre que se empieza una obra, se termina. Y eso es motivo de orgullo”, afirmó.
Las declaraciones fueron realizadas tras el acto encabezado por el gobernador Martín Llaryora en el Centro Cultural Leonardo Favio, donde se oficializó la licitación de la duplicación de Ruta 158, entre otras inversiones estratégicas para Villa María.
Dos accesos clave se transformarán en autovías
“Tenemos que tomar real dimensión de lo que anunció el gobernador”, comenzó diciendo el intendente Eduardo Accastello, y resaltó que “los dos ingresos más trascendentes de la ciudad se transformarán en autovía”.
Las obras están previstas para comenzar entre agosto y septiembre, una vez que se complete el tramo de circunvalación entre Villa María y Villa Nueva hasta la Ruta 9.
A esto se suman la pavimentación de avenida Savio y del acceso al Centro de Gestión Ambiental, que en días de lluvia presenta dificultades para el tránsito de camiones recolectores.
Inversión superior a $40.000 millones en infraestructura
Accastello informó que la inversión total entre obras provinciales y municipales superará los $40.000 millones en el transcurso de un año.
El proyecto se complementa con 400 cuadras de pavimento en 18 barrios, la colocación de iluminación LED al 100 % y mejoras en accesos y avenidas.
“Villa María no tenía ingresos jerarquizados. Hemos tenido accidentes graves en estos sectores. Esto permitirá mayor seguridad con rotondas e iluminación en los ingresos”, explicó.
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