Obras en Ruta 6: El tramo Ticino-Pasco, a un paso del final

La Ruta Provincial 6, uno de los corredores productivos más importantes de la provincia, está siendo sometida a una rehabilitación integral.

El Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, a través de la Dirección de Vialidad, confirmó que las tareas avanzan a ritmo sostenido en los segmentos que conectan a las localidades de Ticino, Pasco y La Laguna.

Una arteria vital para la producción

La importancia de la RP6 radica en su conectividad: atraviesa la zona productiva central del territorio cordobés y une a 17 localidades.

Debido al alto caudal de tránsito, que combina vehículos livianos con transporte de gran porte, la obra se volvió una prioridad para garantizar la seguridad vial y la eficiencia en el transporte de mercaderías.

Para responder a estas exigencias, la intervención técnica consiste en la creación de una estructura semirrígida.

El proceso incluye:

• Fresado de la carpeta asfáltica.

• Reciclado de la capa granular con incorporación de cemento.

• Ejecución de una base granular cementada.

• Reposición total de la carpeta asfáltica y nueva señalización (vertical y horizontal).

Estado actual de los frentes de obra

Actualmente, los trabajos se concentran en dos sectores específicos del departamento General San Martín:

1. Ticino – Pasco (11.5 km): Este tramo, que incluye la mejora de la carpeta asfáltica en la zona urbana de Ticino, es el más avanzado, con un 90% de ejecución. Se estima que quedará finalizado en el corto plazo.

2. Pasco – La Laguna (13 km): Esta etapa registra un 25% de avance. Además de la calzada, se destaca la construcción con hormigón de la intersección entre las rutas provinciales 6 y 4, sumado a las tareas en la zona urbana de Pasco.

Plan integral de repavimentación

La rehabilitación de la Ruta 6 no se detiene en estos frentes.

Según informaron fuentes oficiales, ya se han concluido tramos clave en otros sectores de la provincia, tales como:

• El trayecto entre Río Tercero y Tancacha (Dpto. Tercero Arriba).

• La travesía urbana de Inriville.

• El segmento entre Ordóñez y el cruce con la Ruta Provincial 3.

“El objetivo es brindar mejores condiciones de transitabilidad y una conectividad superior en el corazón productivo de Córdoba”, señalaron desde la Dirección de Vialidad.