Ya planifican un nuevo puente entre Villa María y Villa Nueva

La nueva estructura se construirá en paralelo al puente existente sobre la ruta 2.

Puente carretero sobre ruta 2 (Foto: Google Maps).

Un nuevo puente de 120 metros de largo y 7 de ancho se construirá sobre el río Ctalamochita entre Villa María y Villa Nueva. Lo anunció el gobierno de Córdoba a pocos días de haber inaugurado el puente Brigadier Bustos entre estas mismas ciudades.

En su visita del 29 de julio para dejar habilitado el puente entre los barrios Santa Ana y Golf de las respectivas ciudades, el gobernador Juan Schiaretti había anunciado el “ensanchamiento” del puente carretero sobre la ruta provincial 2.

Lo mencionó junto al anuncio de la repavimentación de esa ruta a lo largo de su paso por Villa Nueva.

Pero ahora, desde la provincia se amplió esa información, dando a conocer que se planifica hace directamente un nuevo puente en paralelo al actual, muy usado por camiones de las industrias lácteas ubicadas en las cercanías.

Schiaretti comentó en su discurso sobre las dificultades que genera el actual puente debido a que es angosto y no permite el paso en simultáneo de dos camiones de grandes dimensiones.

El nuevo puente

Es por eso que para optimizar la circulación vehicular, se construirá un nuevo puente de 120 metros de largo y siete metros de ancho sobre el río Ctalamochita, en la ruta 2.

Estará ubicado al lado del puente existente.

El presidente de la Dirección Provincial de Vialidad, Martín Gutiérrez, explicó: “El nuevo puente se construirá paralelo al actual; es decir que habrá un puente para cada sentido de tránsito, para descomprimir el alto volumen vehicular”.

Sin contar el puente Vélez Sársfield, hoy caído y sin utilizar, entre Villa María y Villa Nueva sumarían 7 puentes para conectarse entre las dos ciudades por sobre el río Ctalamochita.

Obras para agilizar el tránsito

El gobernador de Córdoba, Juan Schiaretti, destacó que es inminente en Villa Nueva el comienzo de diversas obras viales para agilizar el tránsito, favorecer la conectividad y mejorar la seguridad vial.

En todas estas obras, la inversión de la Provincia asciende a 565 millones de pesos. Los trabajos serán ejecutados por la empresa Pablo Federico.

Se trata de la rehabilitación de las rutas provinciales 2 y 4, la construcción de una rotonda y un nuevo puente de 120 metros de longitud sobre el río Ctalamochita.

Además, presenta un importante avance de obra el desvío para el tránsito pesado en esta ciudad del departamento General San Martín.

En Villa Nueva también se está construyendo un edificio del programa relativo a las escuelas Proa, donde se impartirá la especialidad informática.

Schiaretti se refirió a estas obras destinadas a los vecinos durante la reciente inauguración del puente Brigadier General Juan Bautista Bustos que vincula a Villa Nueva con Villa María.

Repavimentación de rutas 2 y 4

Respecto de la rehabilitación de las rutas 2 y 4, arrancará en los próximos 30 días. Se repavimentarán tramos con una longitud total de nueve kilómetros y un ancho de calzada de 7,3 metros.

Los tramos a rehabilitar son los siguientes: en la ruta 4, desde la rotonda de tránsito pesado en Villa Nueva hasta el cruce de las rutas 2 y 4; y en la ruta 2, de esta vía y la ruta 4 hasta la ruta nacional 9.

El tramo entre el cruce de las rutas 2 y 4 con la ruta 9 tiene siete kilómetros de extensión. El tramo entre la ruta 4 y Sanabria, dos kilómetros.

Otra de las obras previstas es la construcción de una rotonda de doble carril en la intersección de las rutas 2 y 4, que servirá como distribuidor del tránsito de ambas rutas y del tránsito local de calle Carranza y de la zona urbana de Villa Nueva.

Desvío de tránsito pesado

Mientras tanto, se encuentra en ejecución en Villa Nueva la obra de desvío de tránsito pesado, en un tramo de siete kilómetros ubicado en el arco sudoeste. Este tramo se desarrolla entre la ruta 2 (cerca de la ruta nacional 158 al oeste) y la ruta 4.

Se trata de la Circunvalación de Villa Nueva y la intención de la obra es que los camiones no pasen por la zona céntrica.

A valores de julio actual, la inversión provincial en este desvío de tránsito pesado es de 700 millones de pesos.

La obra –a cargo de la empresa Apesa– verifica un avance del 85 por ciento y se encuentra terminada a nivel de carpeta asfáltica. Incluye dos rotondas en sus extremos para ordenar el tránsito y un puente de 35 metros de longitud en su sector central.

Tendrá una colectora enarenada, a fines de generar una separación del tránsito pasante con los movimientos locales. Además, se hará señalización vertical, demarcación horizontal e iluminación de las rotondas.

Escuela Proa

Acerca de la escuela Proa que se construye en Villa Nueva, tendrá orientación en informática y capacidad para 180 alumnos.

En este edificio educativo la Provincia invertirá 65.729.017 pesos.

La obra registra un avance del 79,01 por ciento y está a cargo de la empresa Makiber.

El inmueble en ejecución se encuentra en calle Padre Hugo Salvatto, entre Almirante Brown y ruta 2. Tendrá una superficie cubierta de 1.596 metros cuadrados, con cuatro aulas y tres talleres (informática, info-arte y ciencias).

Las escuelas Proa son construidas por el Ministerio de Obras Públicas provincial, a través de la Secretaría de Arquitectura.

El Programa Avanzado (Proa) de nivel secundario con énfasis en las tecnologías de la información y la comunicación posee dos especialidades: desarrollo de software y biotecnología.

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